Kleemann GTK Konsepti ( 2007 ) incelemesi
Kleemann GTK Konsepti
2004 yılında KLEEMANN, benzersiz ve özel KLEEMANN spor otomobilleri yaratmak için iddialı planlar yaptı. Şimdi, 3 yıllık tasarım ve geliştirmenin ardından KLEEMANN, GTK konsept otomobilini tanıtarak engin teknoloji bilgisini ve deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.
Tasarım projesi
Kompressor teknolojisi ve Mercedes-Benz otomobilleri için özel stil ürünleri konusundaki uzun deneyimiyle tanınan KLEEMANN, şimdi seçkin spor otomobil üreticilerinin savaş alanına giriyor. Bu, KLEEMANN'ın uluslararası deneyime sahip otomobil tasarımcısı Christian Brandt'ı işe almasıyla mümkün oldu. Christian, yalnızca bir spor otomobil projesi değil, aynı zamanda Mercedes-Benz otomobilleri için gelecekteki KLEEMANN performans ve stil çözümleri için bir tasarım ve teknoloji geliştirme platformu olan son derece gizli GTK tasarım projesine başkanlık etti.
KLEEMANN stil çözümleri her zaman Mercedes-Benz otomobillerinin zarif, güçlü ve ayrıcalıklı tasarımına duyulan en derin saygıyla tasarlanmıştır. KLEEMANN tasarımının bir sonraki seviyesine geçmek için eksiksiz bir otomobil yaratmamız gerektiğini hissettik. Eksiksiz bir otomobil tasarlamak, üretim otomobilleri için geliştirmeler yaratarak Mercedes-Benz otomobilleri için daha önce yaptığımızdan çok daha büyük bir perspektiften stil çözümleri yaratmamızı sağlıyor, diyor Christian Brandt.
GTK tasarım projesi hem mevcut hem de gelecekteki KLEEMANN ürünleri için büyük bir ilham kaynağı olmuştur. GTK'nın tekerleği, benzersiz yönlü tek parça tasarımıyla yeni TS-7 tekerleğine ilham kaynağı olmuştur ve GTK tasarımındaki öğeler, KLEEMANN S-sınıfı ve CLS-sınıfı için mevcut stil çözümlerinin bazı bölümlerine benzemektedir. Önümüzdeki 6-12 ay içinde yeni Mercedes-Benz modelleri için piyasaya sürülmesi planlanan mevcut tasarım projeleri, GTK tasarımından önemli şekiller ve ayrıntılar içerecektir. Diğer tüm KLEEMANN stil çözümlerinde olduğu gibi, GTK'nın tasarımı da basit ve organik şekillerin İskandinav tasarım geleneklerini kabul eden benzersiz KLEEMANN zarafet ve sadelik tasarım koduna dayanmaktadır. Son birkaç yıldır pazardan gelen olumlu geri bildirimler, 2004'te belirlediğimiz KLEEMANN tasarım yönünün doğru olduğuna ve uluslararası pazara hitap ettiğine olan inancımızı doğruluyor, diye sonlandırıyor Christian Brandt.
2007 Kleemann GTK Konsepti
Gelişmiş ve güvenilir teknoloji
KLEEMANN GTK, karbon fiber gövde panellerinin yanı sıra Kompressor sistemi, alaşım jantlar, frenler vb. gibi birçok mevcut yüksek performanslı KLEEMANN ürününe sahiptir. Bu yeni ürünler 2005'ten beri bir Mercedes-Benz SLK 55 AMG'de geliştirilip test ediliyor ve GTK yapısal olarak SLK'ya dayanmaktadır.
GTK'yı Mercedes-Benz SLK 55 AMG'ye dayandırmayı seçtiğimizde, Mercedes-Benz otomobillerinin yerleşik günlük güvenilirliği, güvenliği ve konforuyla özel spor otomobil tasarımı sunmak istedik. Bu şekilde, otomobilin tasarımını ve performansını KLEEMANN için benzersiz kılan belirli unsurları geliştirmeye odaklanabildik, diyor teknik direktör Claus Ankjaer.
Claus, GTK'nın yaratımı sırasında pek çok yeni zorlukla karşı karşıya kaldığımızı ve bu zorlukları çözerken kazandığımız deneyimin, mevcut ve gelecekteki Mercedes-Benz otomobil modelleri için daha da gelişmiş ve güvenilir performans çözümleri geliştirmemize ve üretmemize olanak tanıdığını söylüyor.
Benzersiz performans
Tam KLEEMANN Kompressor sistemiyle donatılmış normal emişli SLK 55 AMG motoruna sahip GTK, 540 HP güç ve 700 Nm tork sunuyor. Bu güç, 7 ileri otomatik şanzıman, KLEEMANN sınırlı kaymalı diferansiyel ve GTK için özel olarak tasarlanmış 20" KLEEMANN alaşım jantlar üzerindeki ultra düşük profilli Toyo T1-R lastikler aracılığıyla yola aktarılıyor ve sürücüye yolda maksimum performans ve kontrol sağlıyor.
KLEEMANN'ın Comfort Power sloganını yansıtan güvenli, sağlam ve günlük kullanıma uygun bir spor otomobil olması, onu diğer birçok yarış tipi spor otomobilden ayırıyor.
GTK'nın ham performans verileri onu rekabette en öne yerleştiriyor: 0-100 km/s hızlanması sadece 3,7 saniyede gerçekleşiyor ve GTK, elektronik olarak sınırlandırılmış 300 km/s azami hıza kadar acımasız hızlanmaya devam ediyor. Önde 8 pistonlu sabit alüminyum kaliperli 380 mm havalandırmalı diskler ve arkada 4 pistonlu sabit alüminyum kaliperli 345 mm havalandırmalı disklere sahip yüksek performanslı KLEEMANN fren sistemi, her hızda hızlı ve güvenli bir durdurma gücü sağlıyor.
