Caparo T1 incelemesi
Hem yarış arabası hem yollarda kullanılabilecek mükemmel bir hız aracı, bu araç teknoloji ve mühendisliğin bir araya gelerek ortaya çıkardığı bir hız canavarı denilebilir. Araç kompozit kullanılarak tasarlandı buda hafiflik ve hız sağlıyor araca.
A1 GP yarış arabasına eşdeğer performansa sahip muhtemelen dünyanın en hızlı 2 koltuklu yol ve pist otomobili olan Caparo T1, Britanya Uluslararası Otomobil Fuarı'nda özel bir 'SuperCar Paddock' özelliği alanında egzotik araçların sergisine katılacak.
Caparo Group CEO'su Angad Paul, "Bu, yarım milyon ziyaretçinin, Britanya'nın yüksek performanslı araçların tasarımı ve üretiminde dünyaca ünlü uzmanlığı kullanılarak geliştirilen yeni nesil süper otomobili yakından görmeleri için ilk fırsat olacak" dedi. "Aracın ilham kaynağı, daha önce McLaren F1, Mercedes SLR ve Formula 1 projelerinde çalışan ve söylemekten memnuniyet duyduğum şu anda Caparo grubu için çalışan iki eski McLaren mühendisi olan Ben Scott-Geddes ve Graham Halstead'den geliyor. "
Gösterinin sahibi olan Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği'nin başkanı Christopher Macgowan, McLaren F1'den bu yana Britanya'nın en heyecan verici süper otomobillerinden birinin prömiyerini yapmak üzere Caparo'nun Londra'yı seçmesi hakkında şunları söyledi: ilk otomobilini kitlesel bir izleyici kitlesine tanıtmak için Britanya Uluslararası Otomobil Fuarı'nı seçmeliyiz ve İngiliz otomotiv teknolojisinin bu son örneğinin süper otomobil padokumuza katılacağından kesinlikle memnunuz."
Caparo'nun, Birleşik Krallık'taki güçlü bileşen üretim üssünü korurken, yüksek hacimli araç üretimi için gelişmiş kompozit malzemeleri metalaştırma niyeti hakkında yorum yapan Macgowan şunları ekledi: "Bu yalnızca gerçek teknik beceri ve sağlam bağlılığı göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Birleşik Krallık'ın daha fazla hacme ev sahipliği yaptığı göz önüne alındığında, rasyonel bir iş kararı. Ayrıca Caparo T1, otomobil üreticilerinin 21. yüzyıla uygun yeni modeller geliştirmelerine yardımcı olmak için gelişmiş motor sporları ve havacılık teknolojisini kullanarak Birleşik Krallık'ın daha sürdürülebilir bir otomobil sunmak için çok çalıştığına dair daha fazla kanıt sağlıyor."
Caparo Araç Ürünleri CEO'su Richard Butler, "Caparo T1, tasarım, geliştirme ve üretim yeteneklerimizin bir vitrinidir ve bir otomobilin tamamını tasarlama konusundaki teknik yeteneğimizin bir göstergesidir" dedi. "Şaşırtıcı performansı göz önüne alındığında bu çelişkili görünebilir, ancak Caparo T1'in aynı zamanda otomobil üreticilerinin yarış arabası teknolojisini günlük araçlara uygulamalarına yardımcı olmak, böylece onları daha hafif, daha yakıt tasarruflu ve dolayısıyla çevreye daha az zararlı hale getirmek gibi ciddi bir amacı var."
Caparo geçen yıl 725 milyon £ gelir elde etti ve önemli mali gücünü yüksek profilli Caparo T1 projesinin arkasına koyarak, özellikle otomobil üreticilerinin araç kütlesini azaltmasına ve dolayısıyla otomobil üreticilerinin araç kütlesini azaltmasına yardımcı olacak, özellikle gelişmiş kompozit malzemelerde lider bir 1. Kademe tedarikçi olma hedefine öncülük etmeye yardımcı oldu. yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları.
Ultra hafif Caparo T1, havacılık ve yüksek formüllü yarış teknolojisi kullanılarak geliştirildi. Otomobilin verimli ve kompakt 2,4 litrelik V8 motoru, 500 kg'dan hafif bir araçta neredeyse 500 bg güç üretiyor. Sonuç, önemli bir teknik atılımdır; Dünyanın ton başına 1.000 bg üreten ilk yol ve pist otomobili olmak, Caterham'dan daha hafif, ancak bir Caterham'dan iki kat daha fazla güç-ağırlık oranına sahip, tamamen yeni bir egzotik - ve sıradan olmaktan uzak - süper otomobil türünü tanımlıyor. Bugatti Veyron. Bu da araca 8,5 saniyelik olağanüstü bir 0-100-0mph hızlanma süresi kazandırır; bu, bir A1 GP yarış arabasıyla doğrudan karşılaştırılabilecek bir değerdir.
